Замена колец в двигателе ваз 2110

Пожалуйста, перед записью на ремонт автомобилей Ваз в Саратове, уточняйте цены у менеджеров слесарного отдела по телефону 8 или 8 По любым возникающим вопросам звоните по телефону: 8 и 8 Или пишите через форму обратной связи. Новоастраханское шоссе 52 К3.

Эволюция двигателей семейства ВАЗ 2110

Снятие поршневых колец 1. Снимаем с автомобиля головку блока цилиндров см. Головка блока цилиндров - снятие и установка. Снимаем поддон картера двигателя см. Поддон картера двигателя - снятие 3. Снимаем маслоприемник см.

Двигатель — это сердце каждого автомобиля. Для ремонта современного двигателя требуются диагностические стенды, специальное оборудование и оснастка. Регулярное обслуживание двигателя автомобиля позволяет выработать ему положенный моторесурс.

Впервые двигатели «десятого» семейства ВАЗ были представлены в году и изна-чально выпускались в двух исполнениях по системе подачи топлива: карбюраторный и ин-жекторный -с распределенным впрыском топлива и электронным блоком управления двигате-лем ЭБУД. Карбюраторный двигатель с маркировкой был спроектирован на базе 8ми клапан-ного двигателя и по сути отличался только подвеской двигателя. Устанавливался он на автомобили ВАЗ , , до года. Инжекторный двигатель изначально также был 8-ми клапанным и устанавливался на 1,5-литровые автомобили «девятого» семейства ВАЗ , , в период с года и по год , а с года на ВАЗ с типом кузова «седан», а через два года на «универсал» и «хэтчбек» с по год выпуска. В году была поставлена на конвейер и выпущена новая линейка автомобилей -«Лада Самара» , , , которая также получила 1,5-литровый силовой агрегат того же типа. Из конструктивных особенно-стей можно также отметить, что был применен «плавающий» поршневой палец , который сто-порился кольцами в поршне, а в шатуне применили бронзовую втулку, что позволило увели-чить технологичность и надежность работы двигателя.